Uma pane elétrica provocou o incêndio de grandes proporções que interditou a rodovia federal próximo ao restaurante Caipirão e exigiu mais de 55 mil litros de água para o combate às chamas.
Na tarde deste sábado (6), a 3ª Companhia do 12º Batalhão de Bombeiros Militar de Patrocínio interditou totalmente a BR-365, no quilômetro 462, nas proximidades do restaurante Caipirão, para combater um incêndio de grandes proporções em um veículo de carga. O incidente ocorreu por volta das 12h25, quando o caminhão, que transportava 31 toneladas de borracha de pneus de Patrocínio com destino à Bahia, foi completamente tomado pelas chamas após uma suspeita de pane elétrica. Apesar da gravidade e da destruição do veículo, o motorista conseguiu evacuar a cabine a tempo e saiu ileso.
Mobilização tática e apoio logístico do DAEPA
Ao chegarem ao local, os militares do Corpo de Bombeiros constataram que o fogo já havia se propagado por todo o conjunto veicular. A alta carga de incêndio gerada pela borracha dos pneus gerou uma intensa radiação térmica, o que obrigou a criação de um perímetro de segurança em ação coordenada com a Polícia Rodoviária Federal (PRF). Inicialmente, as equipes montaram duas linhas de ataque para o resfriamento do foco principal, permitindo uma aproximação gradual e segura.
Diante da enorme demanda de água para controlar o sinistro, os bombeiros solicitaram o apoio emergencial do Departamento de Água e Esgoto de Patrocínio (DAEPA). A autarquia municipal disponibilizou um caminhão-pipa com capacidade de 25 mil litros. O veículo foi integrado ao sistema de abastecimento da viatura militar, o que garantiu o fornecimento contínuo do recurso durante a operação tática.
Sete horas de combate e danos à rodovia
Os bombeiros adotaram uma estratégia ofensiva utilizando, simultaneamente, o canhão superior da viatura de combate a incêndio e duas linhas de ataque terrestres. Essa técnica permitiu o controle progressivo das chamas. No total, a complexa operação consumiu cerca de 55 mil litros de água, evidenciando o alto potencial combustível do material.
Após a extinção do fogo, as equipes realizaram um minucioso trabalho de rescaldo para eliminar focos remanescentes e evitar que o incêndio reiniciasse. Com o auxílio do Guincho Planalto, o cavalo mecânico e a carreta foram removidos da pista e levados para uma área aberta próxima, onde ficaram sob monitoramento até o resfriamento completo da estrutura, viabilizando o transporte posterior para o pátio.
A intensidade do calor foi tão alta que o pavimento asfáltico da BR-365 sofreu danos significativos no trecho. Foram necessários trabalhos adicionais de limpeza e uma avaliação rigorosa das condições da pista antes que a rodovia fosse considerada segura. Ao todo, os trabalhos ininterruptos de combate, rescaldo e desobstrução duraram cerca de sete horas até a liberação total do trânsito.
Veja o vídeo: https://www.instagram.com/reel/DZQTGz4Rl3B/?igsh=b3Fxa24wNGxzbTgz
